جنرل
ہدایات صارف کو آلات کو محفوظ طریقے سے چلانے میں مدد کرے گی، بالکل، اور پھر افادیت اور قیمت کے بہترین تناسب سے۔اس کی ہدایات کے مطابق سازوسامان کو چلانے سے خطرے سے بچا جائے گا، دیکھ بھال کی فیس اور کام نہ کرنے کی مدت میں کمی آئے گی، یعنی اس کی حفاظت کو بہتر بنائے گا اور اس کی برداشت کی مدت برقرار رہے گی۔
ہدایات میں کچھ ضوابط شامل کرنا ہوں گے جو مخصوص ممالک کی طرف سے حادثات کی روک تھام اور ماحولیاتی تحفظ کے بارے میں جاری کیے گئے تھے۔صارف کو ہدایات ملنی چاہئیں اور آپریٹرز کو اسے پڑھنا چاہیے۔اس سامان کو چلاتے وقت احتیاط سے اور اس کے مطابق رہیں، جیسے کہ انتظام، دیکھ بھال (چیکنگ اور ٹھیک کرنا) اور ٹرانسپورٹ۔
مندرجہ بالا ضوابط کو چھوڑ کر، اس دوران حفاظت اور عام طور پر کام کرنے کے بارے میں عمومی تکنیکی ضوابط کی پابندی کی جانی چاہیے۔
گارنٹی
آپریشن سے پہلے، اس ہدایت کے ساتھ واقفیت ضروری ہے.
فرض کریں کہ اس آلات کو اس کے استعمال سے باہر استعمال کیا جائے گا جس کا ذکر ہدایات میں کیا گیا ہے، ہم آپریشن کے دوران اس کی حفاظت کے ذمہ دار نہیں ہوں گے۔
کچھ معاملات درج ذیل ہماری ضمانت پر نہیں ہوں گے:
غیر مستقل مزاجی کے نتیجے میں غلط آپریشن
غیر مستقل مزاجی کے نتیجے میں غیر مناسب دیکھ بھال
غیر موزوں معاون کے استعمال کے نتیجے میں عدم تسلسل
غیر مستقل مزاجی کا نتیجہ ہمارے ذریعہ فراہم کردہ اصل اسپیئر پارٹس کو استعمال نہ کرنے سے ہوتا ہے۔
غیر مستقل مزاجی کے نتیجے میں گیس کی فراہمی کے نظام کو من مانی طور پر تبدیل کیا گیا۔
عام معاوضہ اورنج میں توسیع نہیں کی جائے گی۔
مذکورہ بالا معاملات سے۔
محفوظ آپریشن کی تفصیلات
خطرہ
آپریشن کے ضوابط کی سختی سے پابندی کی جانی چاہیے۔
تکنیکی ترمیم
ہم ٹیکنالوجی میں ترمیم کرنے کے اپنے حق کو محفوظ رکھتے ہیں۔
اس مشین لیکن مصنوعات کی ٹیکنالوجی کی بہتری کے عمل کے دوران صارف کو مطلع کرنے کے لئے نہیں.
A. تنصیب پر توجہ
(A) اس ایئر ڈرائر کے لیے معیاری ضرورت: کسی گراؤنڈ بولٹ کی ضرورت نہیں ہے لیکن فاؤنڈیشن افقی اور ٹھوس ہونی چاہیے، اس کے علاوہ اسے نکاسی کے نظام کی اونچائی کا بھی خیال رکھنا چاہیے اور نکاسی کا چینل سیٹ کیا جا سکتا ہے۔
(B) ایئر ڈرائر اور دیگر مشینوں کے درمیان فاصلہ آسانی سے چلانے اور دیکھ بھال کے ذریعہ ایک میٹر سے کم نہیں ہونا چاہئے۔
(C) ایئر ڈرائر کو کسی عمارت کے باہر یا براہ راست دھوپ، بارش، زیادہ درجہ حرارت، خراب وینٹیلیشن، بھاری دھول والی کچھ جگہوں پر لگانا بالکل منع ہے۔
(D) اسمبلنگ کے دوران، کچھ اجتناب مندرجہ ذیل ہے: بہت لمبی پائپ لائن، بہت زیادہ کہنیاں، چھوٹے پائپ کا سائز تاکہ پریشر ڈراپ کو کم کیا جا سکے۔
(E) داخلے اور آؤٹ لیٹ پر، بائی پاس والوز کو مشکل کے وقت چیکنگ اور دیکھ بھال کے لیے اضافی طور پر لیس ہونا چاہیے۔
(F) ایئر ڈرائر کی طاقت پر خصوصی توجہ:
1. شرح شدہ وولٹیج ±5％ کے اندر ہونا چاہیے۔
2. الیکٹرک کیبل لائن کے سائز کو موجودہ قیمت اور لائن کی لمبائی پر تشویش ہونی چاہئے۔
3. بجلی خاص طور پر فراہم کی جانی چاہئے۔
(G) ٹھنڈا کرنے یا سائیکل چلانے والا پانی داخل ہونا ضروری ہے۔اور اس کا دباؤ 0.15Mpa سے کم نہیں ہونا چاہیے، اس کا درجہ حرارت 32℃ سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔
(H) ایئر ڈرائر کے داخل ہونے پر، ایک پائپ لائن فلٹر کو لیس کرنے کی تجویز دی گئی ہے جو ٹھوس نجاستوں کو روک سکتا ہے جن کا سائز 3μ سے کم نہیں اور تیل HECH کاپر ٹیوب کی سطح کو آلودہ کرنے سے روک سکتا ہے۔یہ معاملہ گرمی کے تبادلے کی صلاحیت کو متاثر کر سکتا ہے۔
Iبراہ کرم ایئر ڈرائر کی افادیت اور اس کے کام کے سالوں کو احتیاط سے ہینڈل کریں۔کسی بھی مسئلے اور شک کو فرض کرتے ہوئے، ہم سے پوچھ گچھ کرنے میں ہچکچاہٹ نہ کریں۔
B. منجمد قسم ڈرائر کے لیے دیکھ بھال کی ضرورت۔
ایئر ڈرائر کی دیکھ بھال کرنا انتہائی ضروری ہے۔مناسب استعمال اور دیکھ بھال ایئر ڈرائر کو اس کے استعمال کو پورا کرنے کی ضمانت دے سکتی ہے بلکہ آخری برداشت کا وقت بھی۔
(A) ایئر ڈرائر کی سطح کی دیکھ بھال:
اس کا بنیادی مطلب ہے ایئر ڈرائر کے باہر صفائی کرنا۔یہ انجام دیتے وقت، عام طور پر پہلے گیلے کپڑے سے پھر خشک کپڑے سے۔پانی کے ساتھ براہ راست اسپرے کرنے سے گریز کیا جائے ورنہ الیکٹرانک پرزے اور آلات پانی سے خراب ہو سکتے ہیں اور اس کی موصلیت کم ہو جائے گی۔اس کے علاوہ، کوئی پٹرول یا کچھ غیر مستحکم تیل، پتلا کچھ دیگر کیمیائی ایجنٹوں کو صفائی کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔بصورت دیگر، وہ ایجنٹس کو خاکستر کر دیں گے، سطح کو بگاڑ دیں گے اور پینٹنگ کو دور کر دیں گے۔
(B) خودکار ڈرینر کی دیکھ بھال
صارف کو پانی کی نکاسی کی حالت کا جائزہ لینا چاہئے اور فلٹر میش ورک پر لگے کوڑے کو ہٹانا چاہئے تاکہ ڈرینر کو بلاک ہونے اور نکاسی میں ناکام ہونے سے بچایا جاسکے۔
نوٹس: ڈرینر کی صفائی کے لیے صرف سوڈ یا صفائی کرنے والا ایجنٹ استعمال کیا جا سکتا ہے۔پٹرول، ٹولیوین، تارپین کے اسپرٹ یا دیگر ایروڈینٹ کا استعمال ممنوع ہے۔
(C) فرض کریں کہ اضافی ڈرین والو لیس ہے، صارف کو مقررہ وقت پر روزانہ کم از کم دو بار پانی نکالنا چاہیے۔
(D) ونڈ کولنگ کنڈینسر کے اندر، دو کے درمیان فاصلہ
بلیڈ صرف 2 ~ 3 ملی میٹر ہے اور آسانی سے ہوا میں دھول سے روکا جا سکتا ہے،
جو گرمی کی تابکاری کو پریشان کرے گا۔اس صورت میں، صارف کو چاہئے
اسے عام طور پر کمپریسڈ ہوا سے چھڑکیں یا اسے تانبے کے برش سے برش کریں۔
(E) پانی کو ٹھنڈا کرنے والے فلٹر کی دیکھ بھال:
واٹر فلٹر ٹھوس نجاست کو کنڈینسر میں داخل ہونے سے روکے گا اور گرمی کے اچھے تبادلے کی ضمانت دے گا۔صارف کو فلٹر میش ورک کو اصطلاحی طور پر صاف کرنا چاہئے تاکہ پانی بری طرح سے چکر نہ لگائے اور گرمی پھیلنے میں ناکام رہے۔
(ف) اندرونی حصوں کی دیکھ بھال:
غیر کام کی مدت کے دوران، صارف کو صاف کرنا چاہئے یا دھول کو مدتی طور پر جمع کرنا چاہئے.
(G) اس آلات کے ارد گرد کسی بھی وقت اچھی وینٹیلیشن ضروری ہے اور ایئر ڈرائر کو دھوپ یا گرمی کے منبع میں بے نقاب ہونے سے روکنا چاہیے۔
(H) دیکھ بھال کے عمل کے دوران، ریفریجریشن کے نظام کی حفاظت کی جانی چاہیے اور اسے گرائے جانے کے خوف سے۔
چارٹ ایک چارٹ دو
※ پر کنڈینسر کے لیے ایک صفائی کی مثال چارٹ کریں۔
خودکار ڈرینر کے لیے فریزنگ ٹائپ ڈرائر کلیننگ پوائنٹس کے پیچھے:
جیسا کہ چارٹ میں دکھایا گیا ہے، ڈرینر کو الگ کریں اور اسے ڈبو دیں۔
suds یا صفائی ایجنٹ میں، اسے تانبے کے برش سے برش کریں۔
احتیاط: اس قدم کو انجام دیتے وقت پٹرول، ٹولین، اسپرٹ آف تارپین یا دیگر ایروڈینٹ کا استعمال ممنوع ہے۔
※ چارٹ دو واٹر فلٹر جدا کرنے والی مثال
C. منجمد قسم ڈرائر آپریشن کے عمل کی سیریز
(A) شروع کرنے سے پہلے امتحان
1. جانچ کریں کہ آیا پاور وولٹیج نارمل ہے۔
2. ریفریجرینٹ سسٹم کی جانچ کرنا:
ریفریجرنٹ پر ہائی اور کم پریشر گیج دیکھیں جو ایک خاص دباؤ پر توازن تک پہنچ سکتا ہے جو کہ ارد گرد کے درجہ حرارت سے اتار چڑھاؤ ہو گا، عام طور پر یہ تقریباً 0.8~1.6Mpa ہوتا ہے۔
3. جانچنا کہ آیا پائپ لائن نارمل ہے۔داخلی ہوا کا دباؤ 1.2Mpa سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے (کچھ خاص قسم کے علاوہ) اور اس قسم کا انتخاب کرتے وقت اس کا درجہ حرارت مقررہ قدر سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔
4. فرض کریں کہ پانی کی ٹھنڈک کی قسم استعمال کی گئی ہے، تو صارف کو یہ چیک کرنا چاہیے کہ آیا ٹھنڈا کرنے والا پانی ضرورت کو پورا کر سکتا ہے۔اس کا دباؤ 0.15Mpa~0.4Mpa ہے اور درجہ حرارت 32℃ سے کم ہونا چاہیے۔
(ب) آپریشن کا طریقہ
آلے کے کنٹرول پینل کی تفصیلات
1. ہائی پریشر گیج جو ریفریجرینٹ کے لیے کنڈینسیشن پریشر ویلیو دکھائے گا۔
2. ایئر آؤٹ لیٹ پریشر گیج جو اس ایئر ڈرائر کے آؤٹ لیٹ پر کمپریسڈ ایئر پریشر ویلیو کی نشاندہی کرے گا۔
3. اسٹاپ بٹن۔اس بٹن کو دبانے پر، یہ ایئر ڈرائر چلنا بند ہو جائے گا۔
4. اسٹارٹ بٹن۔اس بٹن کو دبائیں، یہ ایئر ڈرائر پاور سے منسلک ہو جائے گا اور چلنا شروع ہو جائے گا۔
5. پاور اشارہ روشنی (طاقت).جب کہ یہ ہلکا ہے، یہ بتاتا ہے کہ اس آلات کے ساتھ بجلی منسلک ہو گئی ہے۔
6. آپریشن اشارے روشنی (چلائیں).جبکہ یہ ہلکا ہے، یہ ظاہر کرتا ہے کہ یہ ایئر ڈرائر چل رہا ہے۔
7. ہائی کم پریشر حفاظتی پر آف اشارہ روشنی کے لئے
ریفریجرینٹ(ریف ایچ ایل پی)۔جبکہ یہ ہلکا ہے، یہ ظاہر کرتا ہے۔
حفاظتی آن آف جاری کیا گیا ہے اور یہ سامان
چلنا بند کر دینا چاہیے اور اسے ٹھیک کرنا چاہیے۔
8. اشارہ روشنی جبکہ موجودہ اوورلوڈ (OCTRIP).جب یہ
ہلکا ہے، یہ اشارہ کرتا ہے کہ کمپریسر ورک کرنٹ ہے۔
اوورلوڈ، اس طرح اوورلوڈ ریلے جاری کیا گیا ہے اور یہ
سامان کو چلنا بند کر دینا چاہیے اور اسے ٹھیک کرنا چاہیے۔
(C) اس ایف ٹی پی کے لیے آپریشن کا طریقہ کار:
1. آن آف پر سوئچ کریں، اور پاور کنٹرول پینل پر پاور اشارے کی روشنی سرخ ہو جائے گی۔
2. اگر پانی کی ٹھنڈک کی قسم استعمال کی جاتی ہے، تو ٹھنڈا کرنے والے پانی کے لیے انلیٹ اور آؤٹ لیٹ والوز کھلے ہونے چاہئیں۔
3. سبز بٹن (اسٹارٹ) کو دبائیں، آپریشن کے اشارے کی روشنی (سبز) ہلکی ہو جائے گی۔کمپریسر چلنا شروع ہو جائے گا۔
4. چیک کریں کہ آیا کمپریسر کا آپریشن گیئر میں ہے، یعنی اگر کچھ غیر معمولی آواز سنائی دے سکتی ہے یا آیا ہائی کم پریشر گیج کا اشارہ اچھی طرح سے متوازن ہے۔
5. یہ فرض کرتے ہوئے کہ سب کچھ نارمل ہے، کمپریسر اور ان لیٹ اور آؤٹ لیٹ والو کو کھولیں، ہوا ایئر ڈرائر میں بہے گی اور اس دوران بائی پاس والو کو بند کر دیں۔اس وقت ہوا کے دباؤ کا اشارہ گیج ایئر آؤٹ لیٹ پریشر دکھائے گا۔
6. 5 ~ 10 منٹ تک دیکھیں، ایئر ڈرائر کے ذریعے علاج کے بعد ہوا اس وقت ضرورت کو پورا کر سکتی ہے جب ریفریجرنٹ پر کم پریشر گیج دباؤ کی نشاندہی کرے گا:
R22:0.3~0.5Mpa اور اس کا ہائی پریشر گیج 1.2~1.8Mpa کی نشاندہی کرے گا۔
R134a: 0.18~0.35 ایم پی اے اور اس کا ہائی پریشر گیج 0.7~1.0 ایم پی اے کی نشاندہی کرے گا۔
R410a: 0.48~0.8 MPa اور اس کا ہائی پریشر گیج 1.92~3.0 MPa کی نشاندہی کرے گا۔
7. خودکار ڈرینر پر تانبے کا گلوب والو کھولیں، جہاں ہوا میں گاڑھا پانی کے بعد ڈرینر میں بہہ جائے گا اور خارج ہو جائے گا۔
8. اس آلات کو چلانا بند کرتے وقت ایئر سورس کو پہلے بند کر دینا چاہیے، اس کے بعد ایئر ڈرائر کو بند کرنے کے لیے سرخ STOP بٹن دبائیں اور بجلی کاٹ دیں۔ڈریننگ والو کھولیں اور پھر مکمل طور پر ضائع شدہ گاڑھا پانی نکال دیں۔
(D) ایئر ڈرائر کے چلنے کے دوران کچھ کارروائی پر توجہ دیں:
1. ایئر ڈرائر کو زیادہ سے زیادہ وقت تک چلنے سے روکیں جس میں ممکن ہو بوجھ نہ ہو۔
2. ریفریجرینٹ کمپریسر کے خراب ہونے کے خوف سے مختصر وقت کے دوران ایئر ڈرائر کو شروع کرنے اور بند کرنے سے منع کریں۔
D、عام پریشانی کا تجزیہ اور ایئر ڈرائر کے لیے تصفیہ
منجمد ڈرائر کی مشکلات بنیادی طور پر الیکٹرک سرکٹس اور ریفریجریشن سسٹم میں موجود ہیں۔ان پریشانیوں کے نتائج یہ ہیں کہ سسٹم بند ہو جانا، ریفریجریٹنگ کی صلاحیت میں کمی یا سامان کا نقصان۔مصیبت کی جگہ کو صحیح طریقے سے تلاش کرنے اور ریفریجرینٹ اور برقی تکنیک کے نظریات کے ساتھ عملی اقدامات کرنے کے لیے، کچھ زیادہ اہم چیز عملی طور پر تجربات ہیں۔کچھ پریشانیاں کئی وجوہات کی وجہ سے ہو سکتی ہیں سب سے پہلے حل تلاش کرنے کے لیے ریفریجرینٹ آلات کا مصنوعی طور پر تجزیہ کریں۔اس کے علاوہ کچھ پریشانی غلط استعمال یا دیکھ بھال کی وجہ سے ہوتی ہے، اسے "جھوٹی" مصیبت کہا جاتا ہے، اس لیے مصیبت کو تلاش کرنے کا صحیح طریقہ مشق ہے۔
عام مشکلات اور تصرف کے اقدامات درج ذیل ہیں:
1، ایئر ڈرائر کام نہیں کر سکتا:
وجہ
aبجلی کی فراہمی نہیں ہے۔
بسرکٹ فیوز پگھلا
cتار منقطع ہو گیا۔
dتار ڈھل گیا ہے۔
تصرف:
aبجلی کی فراہمی چیک کریں۔
بفیوز کو تبدیل کریں.
cغیر منسلک مقامات کو تلاش کریں اور اس کی مرمت کریں۔
dمضبوطی سے جڑیں.
2، کمپریسر کام نہیں کر سکتا۔
وجہ
ایکبجلی کی فراہمی میں کم مرحلہ، غلط وولٹیج
بخراب رابطے، بجلی کے ذریعے نہیں ڈالا جاتا ہے
cہائی اور کم پریشر (یا وولٹیج) حفاظتی سوئچ کا مسئلہ
dزیادہ گرمی یا زیادہ بوجھ حفاظتی ریلے کا مسئلہ
eکنٹرول سرکٹ ٹرمینلز میں تار منقطع
fکمپریسر کی مکینیکل پریشانی، جیسے جام شدہ سلنڈر
جیفرض کریں کہ کمپریسر کیپیسیٹر سے شروع ہوا ہے، شاید کیپسیٹر کو نقصان پہنچا ہے۔
تصرف
aبجلی کی فراہمی کو چیک کریں، مناسب وولٹیج میں بجلی کی فراہمی کو کنٹرول کریں۔
برابطہ کار کو تبدیل کریں۔
cوولٹیج سوئچ سیٹ ویلیو کو ریگولیٹ کریں، یا خراب شدہ سوئچ کو تبدیل کریں۔
dتھرمل یا اوور لوڈ محافظ کو تبدیل کریں۔
eمنقطع ٹرمینلز تلاش کریں اور اسے دوبارہ جوڑیں۔
fکمپریسر کو تبدیل کریں۔
جیشروع کرنے والے کیپسیٹر کو تبدیل کریں۔
3. refrigerant ہائی پریشر بہت زیادہ وجہ دباؤ ہے
سوئچ جاری کیا گیا (REF H,L,P,TRIP اشارے جاری ہے)
وجہ
ainlet ہوا کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے۔
بونڈ کولنگ کنڈینسر کا ہیٹ ایکسچینج اچھا نہیں ہے، یہ ناکافی ٹھنڈک پانی کے بہاؤ یا خراب وینٹیلیشن کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔
cمحیطی درجہ حرارت بہت زیادہ ہے۔
dریفریجرینٹ کی ضرورت سے زیادہ بھرنا
eگیسیں ریفریجریٹنگ سسٹم میں آتی ہیں۔
تصرف
aاندرونی ہوا کا درجہ حرارت کم کرنے کے لیے بیک کولر کے ہیٹ ایکسچینج کو بہتر بنائیں
بکنڈینسر اور واٹر کولنگ سسٹم کے پائپوں کو صاف کریں اور ٹھنڈے پانی کی سائیکلنگ کی مقدار میں اضافہ کریں۔
cوینٹیلیشن کی حالت کو بہتر بنائیں
dخارج ہونے والے سرپلس ریفریجرینٹ
eریفریجرینٹ سسٹم کو ایک بار پھر ویکیومائز کریں، کچھ ریفریجرینٹ بھریں۔
4. ریفریجرنٹ کم پریشر بہت کم ہے اور پریشر سوئچ کی رہائی کا سبب بنتا ہے (REF H LPTEIP اشارے جاری ہے)۔
وجہ
aکچھ عرصے تک کوئی کمپریسڈ ہوا نہیں چلتی
ببہت چھوٹا بوجھ
cگرم ہوا کا بائی پاس والو کھلا یا خراب نہیں ہے۔
dناکافی ریفریجرینٹ یا لیک ہونا
تصرف
aہوا کی کھپت کی حالت کو بہتر بنائیں
بہوا کا بہاؤ اور گرمی کا بوجھ بڑھائیں۔
cگرم ہوا کے بائی پاس والو کو ریگولیٹ کریں، یا خراب والو کو تبدیل کریں۔
dریفریجرینٹ کو دوبارہ بھریں یا لیک ہونے والے کھیلوں کو تلاش کریں، ایک بار پھر مرمت اور ویکیومائز کریں، ریفریجرنٹ کو دوبارہ بھریں۔
5. آپریشن کرنٹ اوورلوڈ ہے، کمپریسر زیادہ درجہ حرارت کا سبب بنتا ہے اور اوور ہیٹ ریلے جاری ہوتا ہے (O,C,TRIP انڈیکیٹر چلتا ہے)
وجہ
aزیادہ ہوا کا بوجھ، خراب وینٹیلیشن
ببہت زیادہ محیطی درجہ حرارت اور خراب وینٹیلیشن
cکمپریسر کا بہت بڑا مکینیکل رگڑ
dناکافی ریفریجرینٹ اعلی درجہ حرارت کا سبب بنتا ہے۔
eکمپریسر کے لیے زیادہ بوجھ
fاہم رابطہ کار کے لیے برا رابطہ
تصرف
aگرمی کا بوجھ اور داخلی ہوا کا درجہ حرارت کم کریں۔
بوینٹیلیشن کی حالت کو بہتر بنائیں
cچکنا کرنے والی چکنائی یا کمپریسر کو تبدیل کریں۔
dریفریجرینٹ بھریں۔
eشروع اور رکنے کے اوقات کو کم کریں۔
6. بخارات میں پانی جم گیا ہے، اس کا مظہر یہ ہے۔
طویل عرصے تک خودکار ڈرینر کی کوئی کارروائی نہیں ہوئی۔
اس کے نتیجے میں جب فضلہ والو کھولا جاتا ہے، وہاں برف موجود ہیں
ذرات باہر اڑا.
وجہ
aکم ہوا کا بہاؤ، کم گرمی کا بوجھ۔
بہیٹ ایئر بائی پاس والو نہیں کھلا ہے۔
cبخارات کے اندر جانے والے راستے کو جام کر دیا گیا ہے اور بہت زیادہ پانی جمع ہو گیا ہے، اس کے ساتھ برف کے ذرات پھینکے گئے ہیں اور ہوا کو بری طرح سے بہایا ہے۔
تصرف
aکمپریسڈ ہوا کے بہاؤ کی مقدار میں اضافہ کریں۔
بہیٹ ایئر بائی پاس والو کو ایڈجسٹ کریں۔
cڈرینر کو ڈریج کریں اور کچرے کو مکمل طور پر نکال دیں۔
کنڈینسر میں پانی.
7. اوس پوائنٹ کا اشارہ بہت زیادہ ہے۔
وجہ
aداخلی ہوا کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے۔
بمحیطی درجہ حرارت بہت زیادہ ہے۔
cایئر کولنگ سسٹم میں خراب ہیٹ ایکسچینج، کنڈینسر دم گھٹ گیا۔واٹر کولنگ سسٹم میں پانی کا بہاؤ کافی نہیں ہے یا پانی کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے۔
dزیادہ ہوا کا بہاؤ لیکن کم دباؤ سے زیادہ۔
eہوا کا بہاؤ نہیں۔
تصرف
aبیک کولر میں حرارت کی تابکاری کو بہتر بنائیں اور ہوا کے اندر جانے والے درجہ حرارت کو کم کریں۔
بکم محیطی درجہ حرارت
cونڈ کولنگ ٹائپ کرنے کے لیے، کنڈینسر صاف کریں۔
جہاں تک پانی کو ٹھنڈا کرنے والی قسم کا تعلق ہے، کنڈینسر میں فرنگ کو ہٹا دیں۔
dہوا کی حالت کو بہتر بنائیں
eکمپریسر کے لئے ہوا کی کھپت کی حالت کو بہتر بنائیں
fاوس پوائنٹ گیج کو تبدیل کریں۔
8. کمپریسڈ ہوا کے لیے بہت زیادہ پریشر ڈراپ
وجہ
aپائپ لائن کا فلٹر دم گھٹ گیا ہے۔
بپائپ لائن کے والوز پوری طرح سے کھلے نہیں ہیں۔
cچھوٹے سائز کی پائپ لائن، اور بہت زیادہ کہنیاں یا بہت لمبی پائپ لائن
dگاڑھا پانی جم گیا ہے اور گیس کا سبب بنتا ہے۔
ٹیوبوں کو بخارات میں بند کیا جانا ہے۔
تصرف
aفلٹر کو صاف کریں یا تبدیل کریں۔
بتمام والوز کو کھولیں جن سے ہوا کا بہاؤ ہونا ضروری ہے۔
cہوا کے بہاؤ کے نظام کو بہتر بنائیں۔
dجیسا کہ اوپر بتایا گیا ہے اس پر عمل کریں۔
9. فریزنگ ٹائپ ڈرائر عام طور پر چل سکتا ہے جبکہ کم مؤثر طریقے سے کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے:
اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ بدلے ہوئے کیس کی وجہ سے ریفریجریٹنگ سسٹم کی حالت بدل گئی اور بہاؤ کی شرح پھیلنے والے والو کی ریگولیشن رینج سے باہر ہے۔یہاں اسے دستی طور پر ایڈجسٹ کرنا ضروری ہے۔
والوز کو ایڈجسٹ کرتے وقت، ٹرننگ رینج ایک وقت میں 1/4-1/2 دائرے سے کم ہوگی۔جہاں اس آلات کو 10-20 منٹ تک چلانے کے بعد، کارکردگی کو چیک کریں اور اس کے ذریعے یہ فیصلہ کریں کہ کیا مزید ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت ہے۔
جیسا کہ ہم جانتے ہیں کہ ایئر ڈرائر ایک پیچیدہ نظام ہے جو چار بڑی اکائیوں اور بہت سے لوازمات پر مشتمل ہے، جو کہ ایک دوسرے کے لیے باہم موثر ہیں۔اس طرح مصیبت آنے کی صورت میں، ہم نہ صرف ایک حصے پر توجہ دیں گے بلکہ مشکوک حصوں کو مرحلہ وار ختم کرنے اور آخر کار وجہ معلوم کرنے کے لیے مجموعی معائنہ اور تجزیہ بھی کریں گے۔
اس کے علاوہ جب ایئر ڈرائر کی مرمت یا دیکھ بھال کا کام انجام دیا جاتا ہے تو، صارف کو ریفریجریشن سسٹم کو نقصان پہنچنے سے روکنے پر توجہ دینی چاہیے، خاص طور پر کیپلیری ٹیوبوں کو پہنچنے والے نقصانات۔بصورت دیگر ریفریجرینٹ کا رساؤ پیدا ہوسکتا ہے۔
CT8893B صارف گائیڈ ورژن: 2.0
1 ٹیکنیک انڈیکس
درجہ حرارت ڈسپلے کی حد: -20～100℃（ریزولوشن 0.1℃ ہے)
بجلی کی فراہمی: 220V±10%
درجہ حرارت کا سینسر: NTC R25=5kΩ,B(25/50)=3470K
2 آپریٹنگ گائیڈ
2.1 پینل پر انڈیکس لائٹس کا مطلب
انڈیکس لائٹ کا نام لائٹ فلیش
ریفریجریشن ریفریجریشن فریج کے لیے تیار، کمپریسر کی حالت میں تاخیر پرو شروع
پنکھا لگانا -
ڈیفروسٹ ڈیفروسٹنگ -
الارم - الارم کی حالت
2.2 ایل ای ڈی ڈسپلے کا مطلب
الارم سگنل متبادل ڈسپلے درجہ حرارت اور وارننگ کوڈ کرے گا۔(A xx)
الارم کو منسوخ کرنے کے لیے کنٹرولر کو ری چارج کرنے کی ضرورت ہے۔مندرجہ ذیل کے طور پر کوڈ دکھائیں:
کوڈ کے معنی کی وضاحت کریں۔
بیرونی الارم سگنل سے A11 بیرونی الارم الارم، اندرونی پیرامیٹر کوڈ "F50" سے رجوع کریں
A21 اوس پوائنٹ سینسر کی خرابی اوس پوائنٹ سینسر ٹوٹی ہوئی لائن یا شارٹ سرکٹ（او پوائنٹ درجہ حرارت ڈسپلے "OPE" یا "SHr")
A22 کنڈینسیشن سینسر کی خرابی کنڈینسیشن ٹوٹی ہوئی لائن یا شارٹ سرکٹ（"" دبانے سے "SHr" یا "OPE" ظاہر ہو گا)
A31 اوس پوائنٹ درجہ حرارت کی خرابی اگر الارم اوس پوائنٹ کے درجہ حرارت میں مقررہ قدر سے زیادہ ہے، تو یہ انتخاب کر سکتا ہے کہ بند ہو رہا ہے یا نہیں (F51)۔
جب کمپریسر پانچ منٹ میں شروع ہوتا ہے تو اوس پوائنٹ درجہ حرارت کا الارم نہیں لگے گا۔
A32 کنڈینسیشن ٹمپریچر کی خرابی اگر گاڑھا ہونے والے درجہ حرارت میں سیٹ ویلیو سے زیادہ ہو تو یہ انتخاب کر سکتا ہے کہ بند ہو رہا ہے یا نہیں۔ （F52）
2.3 درجہ حرارت کا ڈسپلے
خود ٹیسٹ پر طاقت کے بعد، ایل ای ڈی اوس پوائنٹ درجہ حرارت کی قدر ظاہر کرتا ہے۔"" کو دبانے پر، یہ کنڈینسر کا درجہ حرارت ظاہر کرے گا۔اوس پوائنٹ کا درجہ حرارت ظاہر کرنے کے لیے ریورس واپس آ جائے گا۔
2.4 مجموعی کام کے اوقات کا ڈسپلے
ایک ہی وقت میں "" کو دبانے سے، کمپریسر جمع شدہ آپریشنل وقت کو ظاہر کرے گا۔یونٹ: گھنٹے
2.5 اعلی سطحی آپریشن
پیرامیٹر سیٹنگ کنڈیشن داخل کرنے کے لیے "M" کو 5 سیکنڈ تک دبائیں۔اگر کمانڈ سیٹ کر لی ہے تو، کمانڈ کو درآمد کرنے کا اشارہ دینے کے لیے لفظ "PAS" ظاہر کرے گا۔کمانڈ کو درآمد کرنے کے لیے "" دبائیں۔اگر کوڈ صحیح ہے، تو یہ پیرامیٹر کوڈ ظاہر کرے گا۔مندرجہ ذیل جدول کے طور پر پیرامیٹر کوڈ:
زمرہ کوڈ پیرامیٹر کا نام سیٹنگ رینج فیکٹری سیٹنگ یونٹ ریمارک
درجہ حرارت F11 اوس پوائنٹ درجہ حرارت وارننگ پوائنٹ 10 - 45 20 ℃ یہ انتباہ دے گا جب درجہ حرارت مقررہ قدر سے زیادہ ہو گا۔
F12 کنڈینسیشن درجہ حرارت وارننگ پوائنٹ 42 - 70 65 ℃
ایف 18 ڈیو پوائنٹ سینسر ترمیم -20.0 - 20.0 0.0 ℃ وس پوائنٹ سینسر کی خرابی میں ترمیم کریں
F19 کنڈینسیشن سینسر میں ترمیم -20.0 - 20.0 0.0 ℃ ترمیم کریں کنڈینسیشن سینسر کی خرابی
کمپریسر F21 سینسر میں تاخیر کا وقت 0.0 - 10.0 1.0 منٹ
پنکھا/ اینٹی فریزنگ F31 اینٹی فریزنگ شروع کریں ڈیمانڈ درجہ حرارت -5.0 - 10.0 2.0 ℃ جب اوس پوائنٹ کا درجہ حرارت مقررہ قدر سے کم ہو تو یہ شروع ہوگا۔
F32 اینٹی فریزنگ ریٹرن فرق 1 – 5 2.0 ℃ جب اوس پوائنٹ کا درجہ حرارت F31+F32 سے زیادہ ہو تو یہ رک جائے گا۔
F41 دوسرا طریقہ آؤٹ پٹ موڈ۔بند
1-3 1 - بند: پنکھا بند کریں۔
1. سنکشیپ درجہ حرارت کے کنٹرول کے تحت پنکھا.
2. پرستار کمپریسر کے ساتھ ایک ہی وقت میں کام کیا.
3. اینٹی فریزنگ آؤٹ پی موڈ۔
F42 پنکھا شروع ہونے کا درجہ حرارت 32 - 55 42 ℃ جب گاڑھا ہونا درجہ حرارت مقررہ قدر سے زیادہ ہو گا تو یہ شروع ہو گا۔سیٹ واپسی کے فرق سے کم ہونے پر یہ بند ہو جائے گا۔
F43 فین قریبی درجہ حرارت کی واپسی کا فرق۔0.5 - 10.0 2.0 ℃
الارم F50 بیرونی الارم موڈ 0 - 4 4 - 0: بیرونی الارم کے بغیر
1: ہمیشہ کھلا، غیر مقفل
2: ہمیشہ کھلا، مقفل
3: ہمیشہ بند، غیر مقفل
4: ہمیشہ بند، مقفل
F51 اوس پوائنٹ درجہ حرارت کے الارم سے نمٹنے کا طریقہ۔0 - 1 0 - 0 : صرف الارم، بند نہیں۔
1: الارم اور بند کریں۔
F52 کنڈینسیشن درجہ حرارت کے الارم سے نمٹنے کا طریقہ۔0 - 1 1 - 0 : صرف الارم، بند نہیں۔
1: الارم اور بند کریں۔
سسٹم کا مطلب ہے F80 پاس ورڈ آف
0001 - 9999 - - آف کا مطلب کوئی پاس ورڈ نہیں ہے۔
0000 سسٹم کا مطلب ہے پاس ورڈ صاف کرنا
F83 سوئچ مشین اسٹیٹ میموری ہاں - نہیں ہاں -
F85 کمپریسر کا جمع شدہ آپریشنل وقت دکھائیں - - گھنٹہ
F86 ری سیٹ کمپریسر جمع آپریشنل وقت.نہیں - ہاں نہیں - نہیں: دوبارہ ترتیب نہیں دیا گیا ہے۔
ہاں: دوبارہ ترتیب دیں۔
F88 محفوظ
ٹیسٹنگ F98 محفوظ ہے۔
F99 Test-self یہ فنکشن تمام ریلے کو اپنی طرف متوجہ کر سکتا ہے، اور براہ کرم اسے استعمال نہ کریں جب کنٹرولر چل رہا ہو!
باہر نکلنا ختم کریں۔
3 بنیادی آپریٹنگ اصول
3.1 کمپریسر کنٹرول
کنٹرولر آن ہونے کے بعد، کمپریسر اپنی حفاظت کے لیے ایک لمحے کے لیے تاخیر کرے گا (F21)۔اشارے کی روشنی ایک ہی وقت میں ٹمٹمائے گی۔اگر چیک کیا جاتا ہے کہ بیرونی ان پٹ خطرناک ہے تو کمپریسر رک جائے گا۔
3.2 پنکھے کا کنٹرول
کنڈینسنگ ٹمپریچر کے کنٹرول میں پنکھا ڈیفالٹ۔یہ اس وقت کھلے گا جب درجہ حرارت (بشمول) سیٹ پوائنٹ (F42) سے زیادہ ہو، بند ہو جائے گا جب سیٹ پوائنٹ سے کم ہو – واپسی کا فرق (F43)۔اگر کنڈینسیشن سینسر ناکام ہو جاتا ہے تو کمپریسر کے ساتھ پنکھے کی آؤٹ پٹ۔
3.3 بیرونی الارم
بیرونی الارم ہونے پر، کمپریسر اور پنکھا بند کر دیں۔بیرونی الارم سگنل میں 5 موڈ ہوتے ہیں (F50): 0: بیرونی الارم کے بغیر، 1: ہمیشہ کھلا، غیر مقفل، 2: ہمیشہ کھلا، مقفل؛3: ہمیشہ بند، کھلا؛4: ہمیشہ بند، مقفل۔"ہمیشہ کھلا" کا مطلب ہے عام حالت میں، بیرونی الارم سگنل کھلا ہے، اگر بند ہو تو کنٹرولر الارم ہے۔"ہمیشہ بند" اس کے برعکس ہے۔"مقفل" کا مطلب ہے کہ جب بیرونی الارم سگنل نارمل ہو جاتا ہے، کنٹرولر اب بھی الارم کی حالت میں ہوتا ہے، اور اسے دوبارہ شروع کرنے کے لیے کسی بھی کلید کو دبانے کی ضرورت ہوتی ہے۔
3.4 کمانڈ
غیر متعلقہ افراد کو پیرامیٹرز کو تبدیل کرنے سے روکنے کے لیے، آپ پاس ورڈ (F80) سیٹ کر سکتے ہیں، اور اگر آپ نے پاس ورڈ سیٹ کیا ہے، تو کنٹرولر آپ کو پاس ورڈ درج کرنے کا اشارہ دے گا جب آپ 5 سیکنڈ کے لیے "M" کی کلید کو دبائیں گے، آپ درست پاس ورڈ درج کرنا ضروری ہے، اور پھر آپ پیرامیٹرز سیٹ کر سکتے ہیں۔اگر آپ کو پاس ورڈ کی ضرورت نہیں ہے تو، آپ F80 کو "0000" پر سیٹ کر سکتے ہیں۔یاد رکھیں کہ آپ کو پاس ورڈ یاد رکھنا چاہیے، اور اگر آپ پاس ورڈ بھول جاتے ہیں، تو آپ سیٹ حالت میں داخل نہیں ہو سکتے۔
5 نوٹس
براہ کرم ہماری کمپنی کی طرف سے مختص درجہ حرارت سینسر استعمال کریں۔
اگر کمپریسر کی طاقت 1.5HP سے کم ہے تو اندرونی ریلے کے ذریعے براہ راست کنٹرول کر سکتے ہیں۔بصورت دیگر AC contactor کو جوڑنے کی ضرورت ہے۔
پنکھا 200w سے زیادہ نہیں ہے۔
پوسٹ ٹائم: نومبر-28-2022
