جنرل
ہدایات صارف کو آلات کو محفوظ طریقے سے، بالکل، اور پھر افادیت اور قیمت کے بہترین تناسب سے چلانے میں مدد کرے گی۔ اس کی ہدایات کے مطابق سازوسامان کو چلانے سے خطرے سے بچا جائے گا، دیکھ بھال کی فیس اور غیر کام کرنے کی مدت میں کمی آئے گی، یعنی اس کی حفاظت کو بہتر بنائے گا اور اس کی برداشت کی مدت برقرار رہے گی۔
ہدایات میں کچھ ضوابط شامل کرنا ہوں گے جو مخصوص ممالک کی طرف سے حادثات کی روک تھام اور ماحولیاتی تحفظ کے بارے میں جاری کیے گئے تھے۔ صارف کو ہدایات ملنی چاہئیں اور آپریٹرز کو اسے پڑھنا چاہیے۔ اس سامان کو چلاتے وقت احتیاط سے اور اس کے مطابق رہیں، جیسے کہ انتظام، دیکھ بھال (چیکنگ اور ٹھیک کرنا) اور ٹرانسپورٹ۔
مندرجہ بالا ضوابط کو چھوڑ کر، اس دوران حفاظت اور عام طور پر کام کرنے کے بارے میں عمومی تکنیکی ضوابط کی پابندی کی جانی چاہیے۔
گارنٹی
آپریشن سے پہلے، اس ہدایت کے ساتھ واقفیت ضروری ہے.
فرض کریں کہ یہ سامان ہدایات میں بیان کردہ استعمال سے ہٹ کر استعمال کیا جائے گا، ہم آپریشن کے دوران اس کی حفاظت کے ذمہ دار نہیں ہوں گے۔
کچھ معاملات درج ذیل ہماری ضمانت پر نہیں ہوں گے:
l غیر مستقل مزاجی کے نتیجے میں غلط آپریشن
l نامناسب دیکھ بھال کے نتیجے میں عدم تسلسل
l غیر موزوں معاون کے استعمال کے نتیجے میں عدم تسلسل
l غیر مستقل مزاجی کا نتیجہ ہمارے ذریعہ فراہم کردہ اصل اسپیئر پارٹس کو استعمال نہ کرنے سے ہوا۔
غیر مستقل مزاجی کے نتیجے میں گیس کی فراہمی کے نظام کو من مانی طور پر تبدیل کیا گیا۔
عام معاوضہ اورنج میں ذکر کردہ کیسز کے ذریعے توسیع نہیں کی جائے گی۔
اوپر
محفوظ آپریشن کی تفصیلات
خطرہ: آپریشن کے ضوابط کی سختی سے پابندی کی جانی چاہیے۔
تکنیکی ترمیم
ہم اس مشین کے لیے ٹیکنالوجی میں ترمیم کرنے کا اپنا حق محفوظ رکھتے ہیں لیکن نہیں۔
مصنوعات کی ٹیکنالوجی میں بہتری کے عمل کے دوران صارف کو مطلع کریں۔
A. تنصیب پر توجہ
(A) اس ایئر ڈرائر کے لیے معیاری ضرورت: کسی گراؤنڈ بولٹ کی ضرورت نہیں ہے لیکن فاؤنڈیشن افقی اور ٹھوس ہونی چاہیے، اس کے علاوہ اسے نکاسی کے نظام کی اونچائی کا بھی خیال رکھنا چاہیے اور نکاسی کا چینل سیٹ کیا جا سکتا ہے۔
(B) ایئر ڈرائر اور دیگر مشینوں کے درمیان فاصلہ آسانی سے چلانے اور دیکھ بھال کے ذریعہ ایک میٹر سے کم نہیں ہونا چاہئے۔
(C) ایئر ڈرائر کو کسی عمارت کے باہر یا براہ راست دھوپ، بارش، زیادہ درجہ حرارت، خراب وینٹیلیشن، بھاری دھول والی کچھ جگہوں پر لگانا بالکل منع ہے۔
(D) اسمبلنگ کے دوران، کچھ اجتناب مندرجہ ذیل ہے: بہت لمبی پائپ لائن، بہت زیادہ کہنیاں، چھوٹے پائپ کا سائز تاکہ پریشر ڈراپ کو کم کیا جا سکے۔
(E) inlet اور آؤٹ لیٹ میں، بائی پاس والوز کو باہر سے لیس کیا جانا چاہیے تاکہ وہ مشکل میں ہوتے وقت چیکنگ اور دیکھ بھال کر سکیں۔
(F) ایئر ڈرائر کی طاقت پر خصوصی توجہ:
1. شرح شدہ وولٹیج 5％ کے اندر ہونا چاہیے۔
2. الیکٹرک کیبل لائن کے سائز کو موجودہ قیمت اور لائن کی لمبائی پر تشویش ہونی چاہئے۔
3. بجلی خاص طور پر فراہم کی جانی چاہئے۔
(G) ٹھنڈا کرنے یا سائیکل چلانے والا پانی داخل ہونا ضروری ہے۔ اور اس کا دباؤ 0.15Mpa سے کم نہیں ہونا چاہیے، اس کا درجہ حرارت 32℃ سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔
(H) ایئر ڈرائر کے اندر جانے پر، ایک پائپ لائن فلٹر لگانے کا مشورہ دیا جاتا ہے جو ٹھوس نجاستوں کو روک سکتا ہے جن کا سائز 3μ سے کم نہ ہو اور تیل HECH تانبے کی ٹیوب کی سطح کو آلودہ کرنے سے۔ یہ معاملہ گرمی کے تبادلے کی صلاحیت کو متاثر کر سکتا ہے۔
I براہ کرم ایئر ڈرائر کی افادیت اور اس کے کام کے سالوں کو احتیاط سے ہینڈل کریں۔ کسی بھی مسئلے اور شک کو فرض کرتے ہوئے، ہم سے پوچھ گچھ کرنے میں ہچکچاہٹ نہ کریں۔
B. منجمد قسم ڈرائر کے لیے دیکھ بھال کی ضرورت۔
ایئر ڈرائر کی دیکھ بھال کرنا انتہائی ضروری ہے۔ مناسب استعمال اور دیکھ بھال ایئر ڈرائر کو اس کے استعمال کو پورا کرنے کی ضمانت دے سکتی ہے بلکہ آخری برداشت کا وقت بھی۔
(A) ایئر ڈرائر کی سطح کی دیکھ بھال:
اس کا بنیادی مطلب ہے ایئر ڈرائر سے باہر صفائی کرنا۔ اس کو انجام دیتے وقت، عام طور پر پہلے گیلے کپڑے سے پھر خشک کپڑے سے۔ پانی کے ساتھ براہ راست اسپرے کرنے سے گریز کیا جائے ورنہ الیکٹرانک پرزے اور آلات پانی سے خراب ہو سکتے ہیں اور اس کی موصلیت کم ہو جائے گی۔ اس کے علاوہ، کوئی پٹرول یا کچھ غیر مستحکم تیل، پتلا کچھ دیگر کیمیائی ایجنٹوں کو صفائی کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ بصورت دیگر، وہ ایجنٹس کو خاکستر کر دیں گے، سطح کو بگاڑ دیں گے اور پینٹنگ کو دور کر دیں گے۔
(B) خودکار ڈرینر کی دیکھ بھال
صارف کو پانی کی نکاسی کی حالت کا جائزہ لینا چاہئے اور فلٹر میش ورک پر لگے کوڑے کو ہٹانا چاہئے تاکہ ڈرینر کو بلاک ہونے اور نکاسی میں ناکام ہونے سے بچایا جاسکے۔
نوٹس: ڈرینر کی صفائی کے لیے صرف سوڈ یا صفائی کرنے والا ایجنٹ استعمال کیا جا سکتا ہے۔ پٹرول، ٹولیوین، تارپین کے اسپرٹ یا دیگر ایروڈینٹ کا استعمال ممنوع ہے۔
(C) فرض کریں کہ اضافی ڈرین والو لیس ہے، صارف کو مقررہ وقت پر روزانہ کم از کم دو بار پانی نکالنا چاہیے۔
(D) ونڈ کولنگ کنڈینسر کے اندر، دو بلیڈ کے درمیان فاصلہ صرف ہے۔
2 ~ 3 ملی میٹر اور ہوا میں دھول کے ذریعہ آسانی سے بلاک کیا جاسکتا ہے، جو گرمی کی تابکاری کو پریشان کردے گا۔
اس صورت میں، صارف کو عام طور پر کمپریسڈ ہوا سے اسپرے کرنا چاہیے یا اسے برش کرنا چاہیے۔
تانبے کا برش.
(E) پانی کو ٹھنڈا کرنے والے فلٹر کی دیکھ بھال:
واٹر فلٹر ٹھوس نجاست کو کنڈینسر میں داخل ہونے سے روکے گا اور گرمی کے اچھے تبادلے کی ضمانت دے گا۔ صارف کو فلٹر میش ورک کو اصطلاحی طور پر صاف کرنا چاہئے تاکہ پانی بری طرح سے چکر نہ لگائے اور گرمی پھیلنے میں ناکام رہے۔
(ف) اندرونی حصوں کی دیکھ بھال:
غیر کام کی مدت کے دوران، صارف کو صاف کرنا چاہئے یا دھول کو مدتی طور پر جمع کرنا چاہئے.
(G) اس آلات کے ارد گرد کسی بھی وقت اچھی وینٹیلیشن ضروری ہے اور ایئر ڈرائر کو دھوپ یا گرمی کے منبع میں بے نقاب ہونے سے روکنا چاہیے۔
(H) دیکھ بھال کے عمل کے دوران، ریفریجریشن کے نظام کی حفاظت کی جانی چاہیے اور اسے گرائے جانے کے خوف سے۔
چارٹ ایک چارٹ دو
※ فریزنگ ٹائپ کے پچھلے حصے میں کنڈینسر کے لیے ایک صفائی کی مثال
خودکار ڈرینر کے لیے ڈرائر کی صفائی کے پوائنٹس:
جیسا کہ چارٹ میں دکھایا گیا ہے، ڈرینر کو الگ کریں اور اسے سوڈ یا صفائی میں ڈبو دیں۔
ایجنٹ، اسے تانبے کے برش سے برش کریں۔
احتیاط: اس قدم کو انجام دیتے وقت پٹرول، ٹولین، اسپرٹ آف تارپین یا دیگر ایروڈینٹ کا استعمال ممنوع ہے۔
※ چارٹ دو واٹر فلٹر جدا کرنے والی مثال
C. منجمد قسم ڈرائر آپریشن کے عمل کی سیریز
(A) شروع کرنے سے پہلے امتحان
1. جانچ کریں کہ آیا پاور وولٹیج نارمل ہے۔
2. ریفریجرینٹ سسٹم کی جانچ کرنا:
ریفریجرنٹ پر ہائی اور کم پریشر گیج دیکھیں جو ایک خاص دباؤ پر توازن تک پہنچ سکتا ہے جو کہ ارد گرد کے درجہ حرارت سے اتار چڑھاؤ ہو گا، عام طور پر یہ تقریباً 0.8~1.6Mpa ہوتا ہے۔
3. جانچنا کہ آیا پائپ لائن نارمل ہے۔ داخلی ہوا کا دباؤ 1.2Mpa سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے (کچھ خاص قسم کے علاوہ) اور اس قسم کا انتخاب کرتے وقت اس کا درجہ حرارت مقررہ قدر سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔
4. فرض کریں کہ پانی کی ٹھنڈک کی قسم استعمال کی گئی ہے، تو صارف کو یہ چیک کرنا چاہیے کہ آیا ٹھنڈا کرنے والا پانی ضرورت کو پورا کر سکتا ہے۔ اس کا دباؤ 0.15Mpa~0.4Mpa ہے اور درجہ حرارت 32℃ سے کم ہونا چاہیے۔
(ب) آپریشن کا طریقہ
آلے کے کنٹرول پینل کی تفصیلات
1. ہائی پریشر گیج جو ریفریجرینٹ کے لیے کنڈینسیشن پریشر ویلیو دکھائے گا۔
2. ایئر آؤٹ لیٹ پریشر گیج جو اس ایئر ڈرائر کے آؤٹ لیٹ پر کمپریسڈ ایئر پریشر ویلیو کی نشاندہی کرے گا۔
3. اسٹاپ بٹن۔ اس بٹن کو دبانے پر، یہ ایئر ڈرائر چلنا بند ہو جائے گا۔
4. اسٹارٹ بٹن۔ اس بٹن کو دبائیں، یہ ایئر ڈرائر پاور سے منسلک ہو جائے گا اور چلنا شروع ہو جائے گا۔
5. پاور اشارہ روشنی (طاقت). جبکہ یہ ہلکا ہے، یہ بتاتا ہے کہ طاقت ہے۔
اس سامان کے ساتھ منسلک کیا گیا ہے.
6. آپریشن اشارے روشنی (چلائیں). جبکہ یہ ہلکا ہے، یہ ظاہر کرتا ہے کہ یہ ایئر ڈرائر چل رہا ہے۔
7. ریفریجرینٹ کے لیے ہائی کم پریشر حفاظتی آن آف انڈیکیشن لائٹ۔ (حوالہ
HLP)۔ جبکہ یہ ہلکا ہے، یہ ظاہر کرتا ہے کہ حفاظتی آن آف جاری کر دیا گیا ہے اور اس سامان کو چلنا بند کر دینا چاہیے اور اسے ٹھیک کر دینا چاہیے۔
8. انڈیکیشن لائٹ جبکہ کرنٹ اوورلوڈ (OCTRIP)۔ جب یہ ہلکا ہوتا ہے، تو یہ اشارہ کرتا ہے کہ کمپریسر ورکنگ کرنٹ اوورلوڈ ہے، اس طرح اوورلوڈ ریلے کو جاری کیا گیا ہے اور اس آلات کو چلنا بند کر دینا چاہیے اور اسے ٹھیک کرنا چاہیے۔
(C) اس ایف ٹی پی کے لیے آپریشن کا طریقہ کار:
1. آن آف پر سوئچ کریں، اور پاور کنٹرول پینل پر پاور اشارے کی روشنی سرخ ہو جائے گی۔
2. اگر پانی کی ٹھنڈک کی قسم استعمال کی جاتی ہے، تو ٹھنڈا کرنے والے پانی کے لیے انلیٹ اور آؤٹ لیٹ والوز کھلے ہونے چاہئیں۔
3. سبز بٹن (اسٹارٹ) کو دبائیں، آپریشن کے اشارے کی روشنی (سبز) ہلکی ہو جائے گی۔ کمپریسر چلنا شروع ہو جائے گا۔
4. چیک کریں کہ آیا کمپریسر کا آپریشن گیئر میں ہے، یعنی اگر کچھ غیر معمولی آواز سنائی دے سکتی ہے یا آیا ہائی کم پریشر گیج کا اشارہ اچھی طرح سے متوازن ہے۔
5. یہ فرض کرتے ہوئے کہ سب کچھ نارمل ہے، کمپریسر اور ان لیٹ اور آؤٹ لیٹ والو کو کھولیں، ہوا ایئر ڈرائر میں بہے گی اور اس دوران بائی پاس والو کو بند کر دیں۔ اس وقت ہوا کے دباؤ کا اشارہ گیج ایئر آؤٹ لیٹ پریشر دکھائے گا۔
6. 5 ~ 10 منٹ تک دیکھیں، ایئر ڈرائر کے ذریعے علاج کے بعد ہوا اس ضرورت کو پورا کر سکتی ہے جب ریفریجرنٹ پر کم پریشر گیج دباؤ کی نشاندہی کرے گا:
R22:0.3~0.5Mpa اور اس کا ہائی پریشر گیج 1.2~1.8Mpa کی نشاندہی کرے گا۔
R134a: 0.18~0.35 ایم پی اے اور اس کا ہائی پریشر گیج 0.7~1.0 ایم پی اے کی نشاندہی کرے گا۔
R410a: 0.48~0.8 MPa اور اس کا ہائی پریشر گیج 1.92~3.0 MPa کی نشاندہی کرے گا۔
7. خودکار ڈرینر پر تانبے کا گلوب والو کھولیں، جہاں ہوا میں گاڑھا پانی کے بعد ڈرینر میں بہہ جائے گا اور خارج ہو جائے گا۔
8. اس آلات کو چلانا بند کرتے وقت ایئر سورس کو پہلے بند کر دینا چاہیے، اس کے بعد ایئر ڈرائر کو بند کرنے کے لیے سرخ STOP بٹن دبائیں اور بجلی کاٹ دیں۔ ڈریننگ والو کھولیں اور پھر مکمل طور پر ضائع شدہ گاڑھا پانی نکال دیں۔
(D) ایئر ڈرائر کے چلنے کے دوران کچھ کارروائی پر توجہ دیں:
1. ایئر ڈرائر کو زیادہ سے زیادہ وقت تک چلنے سے روکیں جس میں ممکن ہو بوجھ نہ ہو۔
2. ریفریجرینٹ کمپریسر کے خراب ہونے کے خوف سے مختصر وقت کے دوران ایئر ڈرائر کو شروع کرنے اور بند کرنے سے منع کریں۔
D،ایئر ڈرائر کے لئے عام پریشانی کا تجزیہ اور تصفیہ
منجمد ڈرائر کی مشکلات بنیادی طور پر الیکٹرک سرکٹس اور ریفریجریشن سسٹم میں موجود ہیں۔ ان پریشانیوں کے نتائج یہ ہیں کہ سسٹم بند ہو جانا، ریفریجریٹنگ کی صلاحیت میں کمی یا سامان کا نقصان۔ مصیبت کی جگہ کو درست طریقے سے تلاش کرنے اور ریفریجرینٹ اور برقی تکنیک کے نظریات کے ساتھ عملی اقدامات کرنے کے لیے، کچھ زیادہ اہم چیز عملی طور پر تجربات ہیں۔ کچھ پریشانیاں کئی وجوہات کی وجہ سے ہو سکتی ہیں سب سے پہلے حل تلاش کرنے کے لیے ریفریجرینٹ آلات کا مصنوعی طور پر تجزیہ کریں۔ اس کے علاوہ کچھ پریشانی غلط استعمال یا دیکھ بھال کی وجہ سے ہوتی ہے، اسے "غلط" مصیبت کہا جاتا ہے، اس لیے مصیبت کو تلاش کرنے کا صحیح طریقہ مشق ہے۔
عام مشکلات اور تصرف کے اقدامات درج ذیل ہیں:
1. ایئر ڈرائر کام نہیں کر سکتا:
وجہ
a بجلی کی فراہمی نہیں ہے۔
ب سرکٹ فیوز پگھلا.
c تار منقطع ہو گیا۔
d تار ڈھل گیا ہے۔
تصرف:
a بجلی کی فراہمی چیک کریں۔
ب فیوز کو تبدیل کریں.
c غیر منسلک مقامات کو تلاش کریں اور اس کی مرمت کریں۔
d مضبوطی سے جڑیں.
2. کمپریسر کام نہیں کر سکتا۔
وجہ
ایک بجلی کی فراہمی میں کم مرحلہ، غلط وولٹیج۔
ب خراب رابطے، بجلی کے ذریعے نہیں ڈالا جاتا ہے.
c ہائی اور کم پریشر (یا وولٹیج) حفاظتی سوئچ کا مسئلہ۔
d زیادہ گرمی یا زیادہ بوجھ حفاظتی ریلے کا مسئلہ۔
e کنٹرول سرکٹ ٹرمینلز میں تار منقطع۔
f کمپریسر کی مکینیکل پریشانی، جیسے جام شدہ سلنڈر۔
جی فرض کریں کہ کمپریسر کیپیسیٹر سے شروع ہوا ہے، شاید کیپسیٹر کو نقصان پہنچا ہے۔
تصرف
a بجلی کی فراہمی کو چیک کریں، مناسب وولٹیج میں بجلی کی فراہمی کو کنٹرول کریں۔
ب رابطہ کار کو تبدیل کریں۔
c وولٹیج سوئچ سیٹ ویلیو کو ریگولیٹ کریں، یا خراب شدہ سوئچ کو تبدیل کریں۔
d تھرمل یا اوور لوڈ محافظ کو تبدیل کریں۔
e منقطع ٹرمینلز تلاش کریں اور اسے دوبارہ جوڑیں۔
f کمپریسر کو تبدیل کریں۔
جی شروع کرنے والے کیپسیٹر کو تبدیل کریں۔
3. ریفریجرینٹ ہائی پریشر بہت زیادہ ہے کیونکہ پریشر سوئچ جاری کیا گیا ہے۔
(REF H,L,P,TRIP اشارے جاری ہے)۔
وجہ
a inlet ہوا کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے۔
ب ونڈ کولنگ کنڈینسر کا ہیٹ ایکسچینج اچھا نہیں ہے، یہ ناکافی ٹھنڈک پانی کے بہاؤ یا خراب وینٹیلیشن کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔
c محیطی درجہ حرارت بہت زیادہ ہے۔
d ریفریجرینٹ کی ضرورت سے زیادہ بھرنا۔
e گیسیں ریفریجریٹنگ سسٹم میں آتی ہیں۔
تصرف
a اندرونی ہوا کا درجہ حرارت کم کرنے کے لیے بیک کولر کے ہیٹ ایکسچینج کو بہتر بنائیں۔
ب کنڈینسر اور واٹر کولنگ سسٹم کے پائپوں کو صاف کریں اور ٹھنڈے پانی کی سائیکلنگ کی مقدار میں اضافہ کریں۔
c وینٹیلیشن کی حالت کو بہتر بنائیں۔
d ڈسچارج سرپلس ریفریجرینٹ۔
e ریفریجرینٹ سسٹم کو ایک بار پھر ویکیومائز کریں، کچھ ریفریجرینٹ بھریں۔
4. ریفریجرنٹ کم پریشر بہت کم ہے اور پریشر سوئچ کی رہائی کا سبب بنتا ہے (REF H LPTEIP اشارے جاری ہے)۔
وجہ
a کچھ عرصے تک کوئی کمپریسڈ ہوا نہیں چلتی۔
ب بہت چھوٹا بوجھ۔
c گرم ہوا کا بائی پاس والو کھلا یا خراب نہیں ہے۔
d ناکافی ریفریجرینٹ یا لیک ہونا۔
تصرف
a ہوا کی کھپت کی حالت کو بہتر بنائیں۔
ب ہوا کا بہاؤ اور گرمی کا بوجھ بڑھائیں۔
c گرم ہوا کے بائی پاس والو کو ریگولیٹ کریں، یا خراب والو کو تبدیل کریں۔
d ریفریجرینٹ کو دوبارہ بھریں یا لیک ہونے والے کھیلوں کو تلاش کریں، ایک بار پھر مرمت اور ویکیومائز کریں، ریفریجرنٹ کو دوبارہ بھریں۔
5. آپریشن کرنٹ اوورلوڈ ہے، کمپریسر زیادہ درجہ حرارت کا سبب بنتا ہے اور اوور ہیٹ ریلے جاری ہوتا ہے (O,C,TRIP انڈیکیٹر چلتا ہے)۔
وجہ
a زیادہ ہوا کا بوجھ، خراب وینٹیلیشن۔
ب بہت زیادہ محیطی درجہ حرارت اور خراب وینٹیلیشن۔
c کمپریسر کا بہت بڑا مکینیکل رگڑ۔
d ناکافی ریفریجرینٹ اعلی درجہ حرارت کا سبب بنتا ہے۔
e کمپریسر کے لیے زیادہ بوجھ۔
f اہم رابطہ کار کے لیے برا رابطہ۔
تصرف
a گرمی کا بوجھ اور داخلی ہوا کا درجہ حرارت کم کریں۔
ب وینٹیلیشن کی حالت کو بہتر بنائیں۔
c چکنا کرنے والی چکنائی یا کمپریسر کو تبدیل کریں۔
d ریفریجرینٹ بھریں۔
e شروع اور رکنے کے اوقات کو کم کریں۔
6. evaporator میں پانی جم گیا ہے، اس کا اظہار یہ ہے کہ خودکار ڈرینر کا طویل عرصے تک کوئی عمل نہیں ہوا۔ نتیجتاً جب فضلہ کا والو کھولا جاتا ہے تو برف کے ذرات اُڑ جاتے ہیں۔
وجہ
a کم ہوا کا بہاؤ، کم گرمی کا بوجھ۔
ب ہیٹ ایئر بائی پاس والو نہیں کھلا ہے۔
c بخارات کا اندراج جام ہو گیا ہے اور بہت زیادہ ایٹر اکٹھا ہو گیا ہے، اس کے ساتھ برف کے ذرات ڈمپ ہو گئے ہیں اور ہوا کو بری طرح بہاؤ بنا دیا ہے۔
تصرف
a کمپریسڈ ہوا کے بہاؤ کی مقدار میں اضافہ کریں۔
ب ہیٹ ایئر بائی پاس والو کو ایڈجسٹ کریں۔
c ڈرینر کو ڈریج کریں اور کنڈینسر میں گندے پانی کو مکمل طور پر نکال دیں۔
7. اوس پوائنٹ کا اشارہ بہت زیادہ ہے۔
وجہ
a داخلی ہوا کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے۔
ب محیطی درجہ حرارت بہت زیادہ ہے۔
c ایئر کولنگ سسٹم میں خراب ہیٹ ایکسچینج، کنڈینسر دم گھٹ گیا۔ واٹر کولنگ سسٹم میں پانی کا بہاؤ کافی نہیں ہے یا پانی کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے۔
d زیادہ ہوا کا بہاؤ لیکن کم دباؤ سے زیادہ۔
e ہوا کا بہاؤ نہیں۔
تصرف
a بیک کولر میں حرارت کی تابکاری کو بہتر بنائیں اور ہوا کے اندر جانے والے درجہ حرارت کو کم کریں۔
ب کم محیطی درجہ حرارت۔
c ونڈ کولنگ ٹائپ کرنے کے لیے، کنڈینسر صاف کریں۔
جہاں تک پانی کو ٹھنڈا کرنے والی قسم کا تعلق ہے، کنڈینسر میں فرنگ کو ہٹا دیں۔
d ہوا کی حالت کو بہتر بنائیں۔
e کمپریسر کے لئے ہوا کی کھپت کی حالت کو بہتر بنائیں۔
f اوس پوائنٹ گیج کو تبدیل کریں..
8. کمپریسڈ ہوا کے لیے بہت زیادہ پریشر ڈراپ۔
وجہ
a پائپ لائن کا فلٹر دم گھٹ گیا ہے۔
ب پائپ لائن کے والوز پوری طرح سے کھلے نہیں ہیں۔
c چھوٹے سائز کی پائپ لائن، اور بہت زیادہ کہنیاں یا بہت لمبی پائپ لائن۔
d گاڑھا پانی منجمد ہو چکا ہے اور اس کی وجہ سے گیس کی ٹیوبیں بخارات میں جام ہو جاتی ہیں۔
تصرف
a فلٹر کو صاف کریں یا تبدیل کریں۔
ب تمام والوز کو کھولیں جن سے ہوا کا بہاؤ ہونا ضروری ہے۔
c ہوا کے بہاؤ کے نظام کو بہتر بنائیں۔
d جیسا کہ اوپر بتایا گیا ہے اس پر عمل کریں۔
9. فریزنگ ٹائپ ڈرائر عام طور پر چل سکتا ہے جبکہ کم مؤثر طریقے سے کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے:
اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ بدلے ہوئے کیس کی وجہ سے ریفریجریٹنگ سسٹم کی حالت بدل گئی اور بہاؤ کی شرح پھیلنے والے والو کی ریگولیشن رینج سے باہر ہے۔ یہاں اسے دستی طور پر ایڈجسٹ کرنا ضروری ہے۔
والوز کو ایڈجسٹ کرتے وقت، ٹرننگ رینج ایک وقت میں 1/4-1/2 دائرے سے کم ہوگی۔ جہاں اس آلات کو 10-20 منٹ تک چلانے کے بعد، کارکردگی کو چیک کریں اور اس کے ذریعے یہ فیصلہ کریں کہ کیا مزید ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت ہے۔
جیسا کہ ہم جانتے ہیں کہ ایئر ڈرائر ایک پیچیدہ نظام ہے جو چار بڑی اکائیوں اور بہت سے لوازمات پر مشتمل ہوتا ہے، جو ایک دوسرے کے لیے باہمی طور پر موثر ہوتے ہیں۔ اس طرح مصیبت آنے کی صورت میں، ہم نہ صرف ایک حصے پر توجہ دیں گے بلکہ مشکوک حصوں کو مرحلہ وار ختم کرنے اور آخر کار وجہ معلوم کرنے کے لیے مجموعی معائنہ اور تجزیہ بھی کریں گے۔
اس کے علاوہ جب ایئر ڈرائر کی مرمت یا دیکھ بھال کا کام انجام دیا جاتا ہے تو، صارف کو ریفریجریشن سسٹم کو نقصان پہنچنے سے روکنے پر توجہ دینی چاہیے، خاص طور پر کیپلیری ٹیوبوں کو پہنچنے والے نقصانات۔ بصورت دیگر ریفریجرینٹ کا رساؤ پیدا ہوسکتا ہے۔
CT1960یوزر گائیڈورژن: h161031
1تکنیک انڈیکس
l درجہ حرارت ڈسپلے کی حد: -20 ~ 100 ℃ ( قرارداد 0.1 ℃ ہے)
l بجلی کی فراہمی: 220V±10%
l درجہ حرارت کا سینسر: NTC R25=5kΩ,B(25/50)=3470K
2آپریٹنگ گائیڈ
lپینل پر انڈیکس لائٹس کا مطلب
| انڈیکس لائٹ | روشنی | فلیش |
| طاقت | on | - |
| ریموٹ انٹرفیس | بیرونی ان پٹ کے ذریعہ کنٹرول شدہ سوئچ مشین | - |
| الارمف | - | الارم کی حالت |
| ڈومپریسر | کمپریسر آؤٹ پٹ کھل گیا ہے۔ | کمپریسر آؤٹ پٹ ہے، تاخیر کے تحفظ میں ہیں۔ |
| پنکھا | پنکھے کی آؤٹ پٹ کھل جاتی ہے۔ | - |
| نالی | ڈرین آؤٹ پٹ کھول دیا گیا ہے | - |
lایل ای ڈی ڈسپلے کے معنی
الارم سگنل متبادل ڈسپلے درجہ حرارت اور وارننگ کوڈ کرے گا۔ (A xx)
الارم کو منسوخ کرنے کے لیے کنٹرولر کو ری چارج کرنے کی ضرورت ہے۔ مندرجہ ذیل کے طور پر کوڈ دکھائیں:
| کوڈ | مطلب | وضاحت کریں۔ |
| A11 | بیرونی الارم | بیرونی الارم سگنل سے الارم، اندرونی پیرامیٹر کوڈ "F50" سے رجوع کریں |
| A12 | کم دباؤ کا الارم | بیرونی الارم سگنل الارم سے، سٹاپ اور لاک، سوئچ مشین کو غیر مقفل کرنے کی ضرورت ہے |
| A13 | ہائی پریشر الارم | |
| A21 | اوس پوائنٹ سینسر کی خرابی۔ | اوس پوائنٹ کا سینسر ٹوٹا ہوا لائن یا شارٹ سرکٹ（او پوائنٹ درجہ حرارت ڈسپلے "OPE" یا "SHr") |
| A22 | کنڈینسیشن سینسر کی خرابی۔ | کنڈینسیشن ٹوٹی ہوئی لائن یا شارٹ سرکٹ（"6" دبائیں "SHr" یا "OPE" دکھائے گا） |
| A31 | اوس پوائنٹ درجہ حرارت کی خرابی۔ | اگر الارم اوس پوائنٹ کے درجہ حرارت میں مقررہ قدر سے زیادہ ہے، تو منتخب کر سکتے ہیں کہ بند ہو رہا ہے یا نہیں (F11)۔ جب کمپریسر پانچ منٹ میں شروع ہوتا ہے تو اوس پوائنٹ درجہ حرارت کا الارم نہیں لگے گا۔ |
| A32 | سنکشیپن درجہ حرارت کی خرابی۔ | اگر الارم گاڑھا ہونے والے درجہ حرارت میں طے شدہ قدر سے زیادہ ہوتا ہے۔ صرف الارم بند نہیں ہوتا ہے۔ |
lدرجہ حرارت کا ڈسپلے
خود ٹیسٹ پر طاقت کے بعد، ایل ای ڈی اوس پوائنٹ درجہ حرارت کی قدر ظاہر کرتا ہے۔ جب "6" پر دبائیں، تو یہ کنڈینسر کا درجہ حرارت ظاہر کرے گا۔ اوس پوائنٹ کا درجہ حرارت ظاہر کرنے کے لیے ریورس واپس آ جائے گا۔
نکاسی آب کا دستی موڈ
ڈرینج شروع کرنے کے لیے "5″ بٹن دبائیں اور تھامیں، آخری نکاسی کو ڈھیلا کریں۔
lمجموعی کام کے اوقات کا ڈسپلے
ایک ہی وقت میں "56" پر دبانے سے، کمپریسر جمع ہونے والا آپریشنل وقت دکھائے گا۔ یونٹ: گھنٹے
lصارف کے بنیادی پیرامیٹر کی ترتیبات
درجہ حرارت کی حالت میں، ٹرن ڈسپلے (F61) نکاسی کا وقت، (F62) نکاسی کے وقت کا وقفہ، (F82) مقامی اور ریموٹ سوئچ کرنے کے لیے "Set" کی کو دبائیں، اسے چمکانے کے لیے "Set" کلید کو دیر تک دبائیں، "5، اور 6″ کلیدی تبدیلی کے پیرامیٹر کی اقدار، پھر تبدیلیوں کی تصدیق کے لیے "Set" کلید کو دبائیں۔
lاعلی سطحی آپریشن
پیرامیٹر سیٹنگ کنڈیشن داخل کرنے کے لیے "M" کو 5 سیکنڈ تک دبائیں۔ اگر کمانڈ سیٹ کر لی ہے تو، کمانڈ کو درآمد کرنے کا اشارہ دینے کے لیے لفظ "PAS" ظاہر کرے گا۔ کمانڈ کو درآمد کرنے کے لیے "56" دبائیں۔ اگر کوڈ صحیح ہے، تو یہ پیرامیٹر کوڈ ظاہر کرے گا۔ مندرجہ ذیل جدول کے طور پر پیرامیٹر کوڈ:
زمرہ | کوڈ | پیرامیٹر کا نام | ترتیب کی حد | فیکٹری کی ترتیب | یونٹ | تبصرہ |
| درجہ حرارت | F11 | اوس پوائنٹ درجہ حرارت کی وارننگ پوائنٹ | 10 – 45 | 20 | ℃ | یہ انتباہ کرے گا جب درجہ حرارت مقرر کردہ قیمت سے زیادہ ہے. صرف الارم نہیں رکتا۔ |
| F12 | سنکشیپن درجہ حرارت وارننگ پوائنٹ | 42 - 65 | 55 | ℃ | ||
| F18 | اوس پوائنٹ سینسر میں ترمیم | -20.0 - 20.0 | 0.0 | ℃ | تصحیح بخارات کے درجہ حرارت کی تحقیقات غلطی | |
| F19 | کنڈینسیشن سینسر میں ترمیم | -20.0 - 20.0 | 0.0 | ℃ | کنڈینسر پروب کو درست کریں۔ غلطی | |
| کمپریسر | F21 | سینسر میں تاخیر کا وقت | 0.2 - 10.0 | 3 | منٹ |
|
| اینٹی فریزنگ | F31 | اینٹی فریزنگ ڈیمانڈ درجہ حرارت شروع کریں۔ | -5.0 - 10.0 | 2 | ℃ | جب اوس پوائنٹ کا درجہ حرارت شروع ہونے والے سیٹ سے نیچے ہے۔ |
| F32 | اینٹی فریزنگ واپسی کا فرق | 1 – 5 | 2 | ℃ | جب اوس پوائنٹ کا درجہ حرارت F31 + F32 سٹاپ سے زیادہ ہو۔ | |
| پنکھا | F41 | پنکھے کا پیٹرن | آف 1-3 | 1 | - | بند: پنکھا بند کریں۔ 1، پنکھا درجہ حرارت کو کنٹرول کر رہا ہے 2، بیرونی پریشر سوئچ کنٹرول کے ذریعے پنکھا 3، پنکھا چل رہا ہے۔ |
| F42 | پنکھے کے شروع ہونے کا درجہ حرارت | 32 - 55 | 42 | ℃ | جب سنکشیشن کا درجہ حرارت سیٹ کھلے سے زیادہ ہوتا ہے، بند ہونے پر "سیٹ – واپسی کے فرق" سے کم ہوتا ہے۔ | |
| F43 | پرستار بند درجہ حرارت واپسی فرق. | 1 - 10 | 2 | ℃ | ||
| الارم | F50 | بیرونی الارم موڈ | 0 – 4 | 0 | - | 0: بیرونی الارم کے بغیر 1: ہمیشہ کھلا، غیر مقفل 2: ہمیشہ کھلا، مقفل 3: ہمیشہ بند، غیر مقفل 4: ہمیشہ بند، مقفل |
| نالی | F61 | نکاسی کا وقت | 1 – 6 | 3 | سیکنڈ | آؤٹ پٹ پہلے 3 سیکنڈ، پھر آؤٹ پٹ کو روکنے کے لیے 3 منٹ، لامحدود لوپ |
| F62 | وقفہ وقت | 0.1- 6.0 | 3 | منٹ | ||
| سسٹم کا مطلب ہے۔ | F80 | پاس ورڈ | آف 0001 - 9999 | آف | - | آف کا مطلب ہے کوئی پاس ورڈ نہیں۔ 0000 سسٹم کا مطلب ہے پاس ورڈ صاف کرنا |
| F82 | ریموٹ/مقامی کنٹرول سوئچ مشین | 0 – 1 | 0 | - | 0: مقامی 1: ریموٹ | |
| F83 | مشین اسٹیٹ میموری کو سوئچ کریں۔ | ہاں - نہیں | جی ہاں | - |
| |
| F85 | کمپریسر جمع آپریشنل وقت دکھائیں | - | - | گھنٹہ |
| |
| F86 | کمپریسر جمع شدہ آپریشنل وقت کو دوبارہ ترتیب دیں۔ | نہیں - ہاں | NO | - | نہیں: ری سیٹ نہیں ہاں: دوبارہ ترتیب دیں۔ | |
| ٹیسٹنگ | F98 | محفوظ |
| |||
| F99 | ٹیسٹ نہیں lf | یہ فنکشن تمام ریلے کو اپنی طرف متوجہ کر سکتا ہے، اور براہ کرم اسے استعمال نہ کریں جب کنٹرولر چل رہا ہو! | ||||
|
| ختم | باہر نکلیں۔ |
| |||
lبنیادی آپریٹنگ اصول
lکمپریسر کنٹرول
"آن" پر سوئچ کرنے کے لیے پاور کلید کو دبائیں، کمپریسر کھولیں، اگر فاصلہ آخری اسٹاپ پروٹیکٹ ڈاؤن ٹائم ہے تو (F21) سے کم ہے، اس وقت تاخیر سے بوٹ، کمپریسر انڈیکیٹر لائٹس چمک رہی ہیں۔ جب پتہ چلا الارم (اونچی اور کم) پریشر الارم، بیرونی ان پٹ الارم)، کمپریسر بند ہو جاتا ہے۔ منسوخی کے بعد صرف الارم، شٹ ڈاؤن دوبارہ شروع کرنے کے لیے بوٹ کمپریسر
lنکاسی آب کا کنٹرول
دستی نکاسی آب: نکاسی آب کے لیے "5″ بٹن کو دبائے رکھیں، "5″ بٹن کو ڈھیلا کریں جب نکاسی بند ہو رہی ہے۔
خودکار نکاسی آب: خودکار نکاسی آب (F61) اور نکاسی آب کے وقت وقفہ (F62) کے ذریعے نکاسی آب، کنٹرولر ایک لامحدود لوپ کو برقی کرنے کے بعد۔
"ڈریننگ" آؤٹ پٹ شٹ ڈاؤن/چلنے والی حالت سے متاثر نہیں ہوتا ہے۔
آپریشنل کنٹرول
"چلائیں" آؤٹ پٹ منقطع ہوجانے پر، بند ہونے پر
lپنکھے کا کنٹرول
غیر متعلقہ افراد کو پیرامیٹرز کو تبدیل کرنے سے روکنے کے لیے، آپ پاس ورڈ (F80) سیٹ کر سکتے ہیں، اور اگر آپ نے پاس ورڈ سیٹ کیا ہے، تو کنٹرولر آپ کو پاس ورڈ درج کرنے کا اشارہ دے گا جب آپ 5 سیکنڈ کے لیے "M" کی کلید کو دبائیں گے، آپ صحیح پاس ورڈ درج کرنا ضروری ہے، اور پھر آپ پیرامیٹرز سیٹ کر سکتے ہیں۔ اگر آپ کو پاس ورڈ کی ضرورت نہیں ہے تو، آپ F80 کو "0000" پر سیٹ کر سکتے ہیں۔ یاد رکھیں کہ آپ کو پاس ورڈ یاد رکھنا چاہیے، اور اگر آپ پاس ورڈ بھول جاتے ہیں، تو آپ سیٹ حالت میں داخل نہیں ہو سکتے۔
پنکھے کو کنٹرول کرنے کے لیے ان پٹ سگنلز کے ذریعے "پریشر" پر سیٹ کیا جا سکتا ہے، بند ہونے پر پنکھے کو کھولیں، جب پنکھا منقطع ہو جائے۔
lبیرونی الارم
بیرونی الارم ہونے پر، کمپریسر اور پنکھا بند کر دیں۔ بیرونی الارم سگنل میں 5 موڈ ہوتے ہیں (F50): 0: بیرونی الارم کے بغیر، 1: ہمیشہ کھلا، غیر مقفل، 2: ہمیشہ کھلا، مقفل؛ 3: ہمیشہ بند، کھلا؛ 4: ہمیشہ بند، مقفل۔ "ہمیشہ کھلا" کا مطلب ہے عام حالت میں، بیرونی الارم سگنل کھلا ہے، اگر بند ہو تو کنٹرولر الارم ہے۔ "ہمیشہ بند" اس کے برعکس ہے۔ "مقفل" کا مطلب ہے کہ جب بیرونی الارم سگنل نارمل ہو جاتا ہے، کنٹرولر اب بھی الارم کی حالت میں ہوتا ہے، اور اسے دوبارہ شروع کرنے کے لیے کسی بھی کلید کو دبانے کی ضرورت ہوتی ہے۔
lاینٹی فریزنگ کنٹرول
اینٹی فریز آؤٹ پٹ کو اوس پوائنٹ کے درجہ حرارت کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے، چلتی حالت میں، پتہ لگائیں کہ اوس پوائنٹ کا درجہ حرارت سیٹ پوائنٹ (F31) سے کم ہے، اینٹی فریز برقی مقناطیسی والو کھولیں؛ درجہ حرارت "سیٹ پوائنٹ درجہ حرارت (F32) +" تک بڑھنے کے لیے، اینٹی فریز کو بند کریں۔ solenoid والو
lدباؤ کے توازن کو روکیں۔
کمپریسر فروسٹ والو کھولے گا جب مشین کو روکے گا (30 سیکنڈ) پریشر بیلنس کو برقرار رکھنے کے لیے، اس سے بچنے کے لیے کہ کمپریسر اگلی بار لاکڈ روٹر کھولتا ہے۔ کنٹرولر جب آپریشن کرتا ہے تو اسے آن کیا جاتا ہے، تاکہ بلاک ہونے کی وجہ سے شارٹ اسٹاپ کمپلیکس کو روکا جا سکے۔ .
lپاس ورڈ
غیر متعلقہ افراد کو پیرامیٹرز کو تبدیل کرنے سے روکنے کے لیے، آپ پاس ورڈ (F80) سیٹ کر سکتے ہیں، اور اگر آپ نے پاس ورڈ سیٹ کیا ہے، تو کنٹرولر آپ کو پاس ورڈ درج کرنے کا اشارہ دے گا جب آپ 5 سیکنڈ کے لیے "M" کی کلید کو دبائیں گے، آپ صحیح پاس ورڈ درج کرنا ضروری ہے، اور پھر آپ پیرامیٹرز سیٹ کر سکتے ہیں۔ اگر آپ کو پاس ورڈ کی ضرورت نہیں ہے تو، آپ F80 کو "0000" پر سیٹ کر سکتے ہیں۔ یاد رکھیں کہ آپ کو پاس ورڈ یاد رکھنا چاہیے، اور اگر آپ پاس ورڈ بھول جاتے ہیں، تو آپ سیٹ حالت میں داخل نہیں ہو سکتے۔
پوسٹ ٹائم: نومبر-28-2022
